一、产品组成
TD18轻型基层甲板敷料由高分子乳胶胶和增强材料按一定比例混合而成,主要用于舱室一般甲板面的找平，一般施工厚度为10mm。
二、产品特性
1、质量轻。
2、粘结力强、不易脱落
3、富于韧性，不易开裂
4、适合船舶不易着火级别内外甲板、走廊及客舱等部位的敷设。
三、产品结构
四、技术指标
| 序号 | 项 目 | 技术指标 |
| 1 | 密度 | ≤1300 kg/m3 |
| 2 | 抗折强度 | ≥3Mpa |
| 3 | 抗压强度 | ≥8Mpa |
| 4 | 初凝时间 | ≥1h |
| 5 | 终凝时间 | ≤24h |
| 6 | 吸水率%≤ | 10 |
| 7 | 吸油率%≤ | 5 |
| 8 | 导热系数W/(m.k)≤ | 1.2 |
| 9 | 耐火性能 | 符合2010FTP规则附件I第2、5部分 |
五、材料配比
| 组份名称 | 包装规格 | 每平方用量 | 适用面积 |
| 界面剂 | 10kg/桶 | 0.1kg | 100 m² |
| A组份(乳胶液) | 20 kg/桶 | 2.66kg(10mm) | 7.5 m²(10mm厚敷料) |
| B组份(预制料) | 1.5m²/袋 | 12kg(10mm) | 1.5m²(10mm厚敷料) |
六、包装及储存
1、A组份（乳胶液）为20kg桶，B组份（预制料）为18kg袋，界面剂为10kg/桶。
2、材料的保存要求避免阳光下曝晒、防潮、防冻,保质期预制料为6个月,其它材料一年。
七、施工操作
7.1、施工准备
1)施工前，仔细阅读甲板敷料布置图、甲板敷料材料表，必要时，要进行技术交底。
2)清除基层钢甲板上的杂物，并将甲板除锈或除锈后喷涂防锈底漆,甲板敷设的各种 电缆、管系、预埋件等工作均须结束。钢甲板必须火工校正，所有影响敷料敷设 的安装和焊接工作均应结束。
3)施工场地若光照较暗，则应做好照明。
4) 施工工具：施工前，应准备好以下工具：铁锹、料桶、供水橡塑管、泥板、刮尺 等。
5）如果是船舶维修，甲板原来就已敷设好甲板敷料，应对原甲板敷料进行检查：将 开裂松动、空鼓的旧的甲板敷料凿掉，凿掉甲板敷料的钢甲板如若已生锈，则还 应按上述第（2）条进行除锈处理，对于确实难以凿掉的甲板敷料，可以保留，但 在其上施工新的甲板敷料前，必须清扫干净其上的浮灰，并涂刷界面剂。
7.2 施工步骤
1）涂刷将界面剂：在敷料接触面如钢甲板面或钢板上的阻尼涂层上薄涂一层界面剂 后，界面剂用量为 0.1kg/m
2,待界面剂基本干燥后可进行敷料施工。
2）甲板敷料施工：将 1 桶 A 组份加入 5 袋 B 组份粉料中混和均匀，将已混和好的敷 料敷设在基层钢板上，用泥板将敷料在钢板上来回搓动，使之与钢板充分接触， 然后用刮尺将敷料刮平到规定厚度。过 30 分钟左右，再用泥板压实，抹平，如表 面稍干，可洒少量乳胶液再行抹平。
7.3 注意事项
1）整个敷设及养护期间，环境温度宜在 5℃-35℃，高于或低于环境温度应采取降温 或保暖措施。
2）施工后敷料必须养护 1-2 天,待固化后方可进入。
3） 甲板敷料系水硬性凝结材料,材料配比中水的添加量为常温下,随着气温变化,可 视砂浆干湿度作适当增减。
八、检验
敷料干燥后，表面无开裂。
