一、产品组成

TD18轻型基层甲板敷料由特种无机胶凝材料和轻质耐火精细骨料及各种功能助剂组合而成,主要用于舱室一般甲板面的找平，一般施工厚度为8~10mm，最大施工厚度可达30mm。　

二、产品特性

1、重量较轻；

2、施工时可自流平;

3、施工效率高；

4、粘结力强、不脱落；

5、富于韧性，不开裂；

6、隔声、隔热。

三、结构形式

四、技术指标

五、材料配比

六、包装及储存

1、包装规格：敷料:18kg/包；界面剂10kg/桶。

2、储存:应避免阳光下曝晒，防潮、防冻的通风场所。

3、保质期：界面剂和敷料均为6个月。

七 、施工工艺
1 施工准备、
1）、钢甲板必须进行平整度校正。允许最大平整度偏差为±2 毫米/m
2,并在施工前
确认。如超出该平整度公差需船厂增补甲板敷料进行填平。
2）、将钢板上的油污、杂物清除干净并将钢板按 CB3230-85《船体二次除锈评定等 级》中 P2 级除锈标准除锈打磨干净或喷涂环氧防锈底漆，如若敷设在浮动地板 镀锌钢板上，则应将镀锌钢板上多余的阻尼涂层清除干净。
3）、水管、电缆、电加热元件或者要求安装的其他设备，则应在甲板敷料敷设之前 安装完成。
4）、敷设甲板敷料（自流平）前，船体尽量调平，最好在船下水调平后进行施工， 以符合自流平敷料的施工要求。
5）、适宜的施工温度为 5~30 度，过高或过低温度都不利于自流平敷料施工，盛夏 时 白天温度高于 35 度时，建议在傍晚 17 点以后再进行自流平敷料施工，舱室 安装通风设备，以降低室内温度。
2、按所施工部位面积领取材料：甲板敷料材料数量按第五条材料配比表中规定。
3、涂界面剂：
施工：将界面剂乳液涂刷在钢板上，每平方用量为 0.1kg.界面剂基本干燥后可进行敷料（自流平）施工。
4、敷料（自流平）施工
界面剂基本干燥后，可进行自流平甲板敷料的施工。
常温季节施工：将一包敷料（自流平）加入 4.8~5 升（可用量杯量取）的清水中 ，加料时，边加料边用电动搅拌器搅拌，搅拌 2~3 分钟后，均匀倾倒在钢甲板上， 注 意搭接在前面的敷料上，用可控制厚度的锯齿刮板，将敷料均匀摊开，待敷料基本流 平后，使用消泡滚筒来回滚动去除气泡，并促进敷料流动性和平整度。
冬季施工：在温度较低（低于15℃）时，方法1：一包敷料（自流平）加水4.8 升搅拌 2~3 分钟后，应静置3～５分钟后再搅拌约１分钟，然后均匀倾倒在钢甲板上面 ，再按常温季节敷设操作找平。方法2：可用２５～３０℃左右的温水，按正常比例加 入敷料中进行搅拌 2~3 分钟后，不用等待直接倾倒于甲板上，再按常温季节施工敷设施 工操作找平。
5、敷料（自流平）两次施工工艺
敷料（自流平）原则上不建议分两次施工（会产生气泡），如确因其它特殊原因需要 在已施工的敷料（自流平）上进行二次施工，则应按如下工艺进行：
将界面剂原液与水按 1：3 比例稀释后，在已施工的流平敷料表面涂刷界面剂，用横 向和竖向交叉涂刷方式进行涂刷，温度 25℃、湿度 60%时涂刷间隔 12 小时以上(间隔时 间与温度、湿度有关，温度越低湿度越大则间隔时间越长)，再按上述方式进行第二次 涂刷，待界面剂再次成膜干透以后才可在上面施工第二层流平敷料（界面剂涂刷完后如 果没有干透成膜，就在上面施工流平敷料，那么流平敷料里的水分会把未成膜的界面剂 溶胀开来，从而失去成膜封闭的效果，表面依然会产生气泡）。
7、注意事项
1）、拌好的材料须在 20 分钟内施工完毕，停放时间越长流动性越差，此时不能再 次加水搅拌使用；
2)、 甲板敷料（自流平）施工后 4-5 小时避免阳光直射以及通风口对准敷料吹扫。
3）、及时清理施工工具、设备及作业场所环境卫生；
4）、保护施工现场，一般夏天在 4 小时、冬季在8小时之后可以轻载上人行走；
5）、做好甲板敷料（自流平）养护工作，建议 24 小时后洒水养护 2 次。
八、验收标准
1 、表面光滑平整；
2、无开裂、无脱落；
3、固化良好